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    邕江大橋的印記

     發表時間:2018-09-06 09:01:54  來源:李邦強

        邕江大橋是南寧市上個世紀60年代初建成的第一座跨江鋼筋混凝土懸臂箱橋梁,她如一條巨大的長龍橫跨邕江河畔,默默地承載著人來車往的重任,源源不斷的物資通過大橋棱穿于祖國的大江南北, 大有“一橋飛架南北,天塹變通途”的氣魄。從某種意義來講,她也是廣西壯族自治區成立后的大禮,使人們看到了廣西的錦繡前程。
        我不是大橋的設計者,也不是大橋的建設者,卻是大橋的享受者。
        我是伴隨著新中國誕生而出生的一代人,原籍武鳴,有幸的是,我自小就跟隨父親到憑祥市讀小學,每到放假,都經過邕江往返于憑祥與家鄉。60年代初,車到邕江邊,都是等著渡船過江,有時一等就是一個多小時,這種難熬的滋味難以言表。
        盼望著有這么一天,邕江架起高大的橋梁,讓我坐著汽車直接跨越邕江多好呀。
        盼望終于變為現實,1964年,一座美麗的大橋橫空架在了邕江水面上,我開始享受到了坐汽車直接“飛”過邕江的甜美。更巧的是,武鳴故鄉的香山河道,同時也建成了第一座鋼筋混凝土大橋,從此,我往返故鄉的時間大為縮小和便捷了。
        望著有如跨江彩虹的大橋,我喜不自勝。
        有次我在憑祥邊境參加慰問抗美援越凱旋歸來部隊的演出時,聽到有位部隊的首長對邕江橋大加贊賞:“部隊每天有那么多的物資經過憑祥友誼關進越南,大多是通過南寧邕江大橋這一咽喉,邕江橋的作用不可低估,貢獻很大。”聽到此話,認識到邕江橋的建成,竟然還有如此重大戰略地位和作用,從而對邕江大橋產生了無比的崇敬和自豪。參加工作后,我每到南寧開會或學習,休暇之余,都要走上橋去看一看、摸一摸,凝望著碧波蕩漾的江面,直觀著熙熙攘攘的人流,點數著源源不斷的車水馬龍,心中有一種說不出的幸福感和獲得感。
        “兩水夾明鏡,雙橋落彩虹”,邕江大橋讓我太迷戀了。
        當今,邕江大橋已經服役50多年,大橋見證了廣西壯族自治區成立60年來的豐碩成果,也見證了廣西改革開放40年翻天覆地的變化,我也享受了50多年出行的最大方便。60年后的今天,南寧已變成了中國—東盟博覽會的永久舉辦地,先后舉辦了十多屆博覽會,南寧也變成了一個區域性國際城市。特別是改革開放40年來,邕江河畔已增建了十幾座絢麗多姿的大橋,道路更加通暢,跨江更加便捷,從而有力地促進經濟建設,大大加快了廣西的發展。武鳴也乘著這一強大的東風,實現了撤縣設區,南寧火車北站已在武鳴破土動工,南寧教育園區(大學城)也落地武鳴,僅這兩大項目,可使武鳴城區的人口增加30萬以上。作為壯鄉的武鳴,隨著廣西和南寧的巨大變化而發生日新月異的大變化,正在加快建設步伐向首府副中心城市邁進,這是多么喜人,多么激人奮進呀!
        “橋北橋南千百樹,綠煙金穗影清流”。一座座普通的橋,可使“兩岸融云天際消”,她既能把兩岸的交流連接起來,也能把一個地區、一個國家,甚至把整個世界的交流都連接起來,形成共謀發展、共享幸福的紐帶和橋梁。
        時光在悄悄地流逝,我快到了“人生七十古來稀”的年華,邕江大橋在我的腦海里是永遠不滅的印記,是我心中永遠的珍藏品。未來的前景可能無法估量,但新時代振興的號角已經吹響。我堅信,在中國共產黨的正確領導下,在廣西各族人民的共同努力下,未來的廣西,必將綻放出更加光輝燦爛的新時代芳華!
     

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